Varukorg
Rabatt:
0,00 SEK
Vid renovering av denna ombyggda Garrett turbo från FNM så utgår vi från Garrett 765277-0001 alt Garrett 55205373, men vridningen är omgjort, vakuumklockan är utbytt mot en tryckklocka mm. Avgashuset blästras och lackeras och får inte ha rostat för mycket vilket tyvärr kan vara vanligt på dessa. Då krävs det mycket nya delar så svårt att säga priset innan då det varierar endel beroende på skicket. Tryckklockan måste gå att återanvända.
Turbon passar motorkod:
FNM HPE 150 16V
FNM HPE / HPEP 200 10V
FNM HPE / HPEP 235 10V
FNM HPE / HPEP 225 20V
FNM HPE / HPEP 250 20V
OEM Turbonumer:
2.008.509.1
Ombyggd från Garrett
765277-0001
Normalt när vi får in dessa så sitter klockan fast och man bör troligen få en felkod på högt laddtryck turbo på sin FNM motor. Vi har inte haft så många att mäta på men som referens verkar wastegaten (är ingen wastgate i detta fall dock) öppna 1mm vid 0.83bar och öppnat 2mm vad 0.90bar. Dvs klockan börjar röra sig "snabbt" efter 0.8 bar och tar stopp vid ca 1.7 bar.
Om du har en felkod på laddtryck så kan du prov trycka din klocka med en manometer och se om den sitter fast.

Tel: 08-7393366
Mail: info(a)airtune.se